Einsatzgebiet : Construction de machines spéciales

L’utilisation de régulations servohydrauliques permet d’élargir considérablement le champ d’application des moteurs d’orientation. Il est possible de faire pivoter des charges plus importantes en moins de temps qu’avec des systèmes purement hydrauliques, où les courses d’amortissement sont fixes. En combinaison avec une telle régulation, le comportement d’accélération et de freinage des moteurs d’orientation peut être adapté de manière ciblée aux exigences. Ainsi, même les mouvements rapides et très précis avec de grandes masses sont maîtrisés en toute sécurité.

Nous proposons des solutions spécifiques aux clients, adaptées aux cas d’utilisation les plus divers. Notre équipe qualifiée se fera un plaisir de vous conseiller pour la conception et la réalisation.

Les moteurs de pivotement avec frein multidisque à pression de ressort à desserrage hydraulique sont recommandés lorsque, malgré l’action d’un couple de charge, une position de pivotement une fois atteinte doit rester inchangée, même sur une période illimitée. Le frein sert ici uniquement à maintenir la charge. Il faut simplement tenir compte du fait que des retards de transmission importants dans les conduites peuvent provoquer des différences de temps entre l’arrêt du moteur d’orientation et la retombée du frein purgé, provoquée par la force du ressort.

Afin de mettre à la disposition de nos clients l’entraînement adapté à tous les domaines d’utilisation, le moteur pivotant HSB existe en 5 variantes différentes au total. Nous avons listé ci-dessous les données les plus importantes. Vous trouverez tous les autres détails dans notre fiche technique.

Les moteurs d’orientation de la série HSE remplissent en outre la fonction d’amortissement de fin de course avec ou sans limitation réglable de l’angle d’orientation. On entend par là le freinage, la décélération du mouvement de pivotement jusqu’à l’arrêt. Pour l’amortissement, la section de l’alésage pour le fluide qui s’écoule est continuellement réduite, ce qui freine hydrauliquement les masses en mouvement. La position finale est atteinte lorsque le trou est complètement fermé et que le fluide ne peut plus s’écouler.

Afin de mettre à la disposition de nos clients l’entraînement adapté à tous les domaines d’application, le moteur pivotant HSE existe en 6 variantes différentes au total. Nous avons listé ci-dessous les données les plus importantes. Vous trouverez tous les autres détails dans notre fiche technique.

Les moteurs rotatifs de cette série conviennent en principe lorsque des séquences de programme telles que accélération – déplacement – freinage sont déterminées par des valves proportionnelles ou des servovalves dans des systèmes commandés ou régulés. Les moteurs de pivotement de cette série conviennent souvent aussi en combinaison avec des circuits hydrauliques simples, lorsque les forces d’inertie en jeu sont faibles, comme par exemple pour l’ouverture et la fermeture de vidanges, l’actionnement de vannes, la dépose et le retrait de pièces, le pivotement de dispositifs de prise de charge et bien d’autres choses encore.

Afin de mettre à la disposition de nos clients l’entraînement adapté à tous les domaines d’utilisation, le moteur pivotant HSG est disponible en 11 variantes différentes au total. Nous avons listé ci-dessous les données les plus importantes. Vous trouverez tous les autres détails dans notre fiche technique.