Notre moteur de pivotement pour vantaux rotatifs de la série HSG peut être utilisé dans n’importe quelle position de montage. Le moteur d’orientation remplit en outre la fonction d’amortissement de fin de course avec ou sans limitation réglable de l’angle d’orientation. Il s’agit de freiner, de ralentir le mouvement de pivotement jusqu’à l’arrêt. Pour l’amortissement, la section de l’alésage pour le fluide s’écoulant est continuellement réduite et les masses en mouvement sont ainsi freinées hydrauliquement. La position finale est atteinte lorsque l’alésage est complètement fermé et que le fluide ne peut plus s’écouler.
Afin de proposer à nos clients un entraînement adapté à tous les domaines d’application, le moteur rotatif HSE est disponible en 6 variantes différentes. Nous avons listé ci-dessous les données les plus importantes. Vous trouverez tous les autres détails dans notre fiche technique.
