Les moteurs d’orientation de la série HSE remplissent en outre la fonction d’amortissement de fin de course avec ou sans limitation réglable de l’angle d’orientation. On entend par là le freinage, la décélération du mouvement de pivotement jusqu’à l’arrêt. Pour l’amortissement, la section de l’alésage pour le fluide qui s’écoule est continuellement réduite, ce qui freine hydrauliquement les masses en mouvement. La position finale est atteinte lorsque le trou est complètement fermé et que le fluide ne peut plus s’écouler.
Afin de mettre à la disposition de nos clients l’entraînement adapté à tous les domaines d’application, le moteur pivotant HSE existe en 6 variantes différentes au total. Nous avons listé ci-dessous les données les plus importantes. Vous trouverez tous les autres détails dans notre fiche technique.
