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    Sistema de cambio de palets

    Combinación giratoria HUB

    Cambio de paleta HWP

    EXPERIENCIA DESDE 1996

    Desde 1996 desarrollamos cambiadores de palets para el cambio de palets con piezas de trabajo en centros de mecanizado con nuestros motores giratorios.

    El motor de giro y la unidad lineal de este cambiador de palets están diseñados de tal manera que todas las fuerzas de la carga de la pieza, incluso con carga de palets por un lado, son absorbidas completamente por la unidad. Ya no son necesarios los costosos puntos de apoyo conocidos de los sistemas de cambio convencionales. De este modo, es posible integrar una unidad autosuficiente en la bancada de la máquina con muy poco esfuerzo de montaje y realizar todo el cambio de piezas en el menor espacio de instalación posible. La amplia aceptación de nuestro sistema queda demostrada por los más de 8000 dispositivos en 40 variantes diferentes, que ya han sido suministrados a 15 fabricantes de máquinas herramienta de renombre.

    • Unidad compacta con alta densidad de potencia
    • Puntos de apoyo integrados para absorber todas las fuerzas externas del cambio de pieza, incluso con carga unilateral
    • Cinemática rápida y armoniosa
    • Tiempos improductivos cortos gracias al cambio rápido de piezas
    • Larga vida útil con gran fiabilidad y funcionamiento sin mantenimiento
    • Alta calidad certificada gracias a extensas pruebas de funcionamiento en bancos de pruebas para cada cambiador de palets que se va a suministrar.
    • Logística simplificada gracias a las estanterías de transporte específicas para cada producto
    • Precios bajos de los productos al prescindir de la tecnología de válvulas proporcionales o servoválvulas

    Paralelo o serie

    El principio básico

    Al diseñar un cambiador de paletas, distinguimos entre dos variantes de diseño. En el denominado diseño en serie, la unidad de elevación está montada en el eje de transmisión del motor giratorio, lo que da lugar a un diseño largo y esbelto. En la segunda variante, el llamado diseño paralelo, una o dos unidades de elevación están dispuestas en paralelo al motor de giro. Este diseño requiere una geometría corta y ancha. El principio utilizado viene determinado en gran medida por la estructura general seleccionada de la máquina herramienta, que en última instancia determina el espacio disponible entre la bancada de la máquina y el suelo u otros componentes como los transportadores de virutas.

    Productos

    Cambiador de palets en serie
    Esta versión genera un diseño estrecho y alargado. Al mismo tiempo, el diseño en serie elimina la necesidad de almacenar por separado el portapalets.
    Cambiador de palets paralelo
    Este diseño genera un cambiador de paletas corto y más ancho con un espacio libre debajo del eje giratorio. Esto permite, por ejemplo, colocar el eje pivotante directamente encima de un transportador de virutas.

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      Ingeniero diplomado (FH) Rolf WinzenJefe de Investigación y Desarrollo